В
старину "бутырками" называли небольшие селения, отделенные от города
лесом или полем. Таким селением, отделенным от Москвы широким полем,
Бутырский хутор оставался вплоть до XVIII века. А первое упоминание о
Бутырках относится к XIV веку, к временам Ивана I Даниловича,
прозванного Калитой. В XVI веке это уже поселение крестьян и
ремесленников. Через нынешнюю Бутырскую улицу проходил древний путь в
город Дмитров. Здесь находилась пригородная деревня Бутырка (Бутыркино),
принадлежавшая боярину Никите Романовичу Захарьину, деду Михаила,
первого царя из рода Романовых. В 1623-24 годах она перешла к его сыну,
боярину Ивану Романову.
В то время Бутырка насчитывала всего два крестьянских двора, к 1647-48
годам число дворов перевалило за десять. Здесь была выстроена деревянная
церковь Рождества Богородицы, и деревня стала называться село
Рождествено на Дмитровской дороге. "В селе - пашенных крестьян 12
дворов, людей 31 человек; промышленных, работных и бобыльских дворов 67,
людей 120 человек".
В 1667 году село Бутыркино было отдано "под селитьбу" солдатам
Бутырского полка, старейшего на Руси. В конце XVII века Бутырским
солдатским полком командовал любимец Петра I, генерал и контр-адмирал
Патрик Гордон, шотландец на русской службе. Полк участвовал в
Чигиринских, Крымских и Азовских походах, сражался под Полтавой в 1709
году. В мирное время воины - бутырцы разводили огороды, занимались
различными ремеслами; будучи освобождены от торговых пошлин, держали
лавки.
Древние Бутырки помнят и самого Петра, жившего здесь в декабре 1704 года
в ожидании пленных шведов перед своим триумфальным въездом в Москву.
Триумф устраивался в честь взятия Дерпта, Нарвы, Иван-города.
В 1682-84 годах на месте крохотной деревянной церковки в Бутырской
слободе был возведен величественный собор Рождества Богородицы. Этот
ценный архитектурно-исторический памятник не сохранился, и в наши дни о
нем напоминает лишь остаток шатровой колокольни, стоящий на проезжей
части Бутырской улицы.
В 1742 году город вплотную придвинулся к Бутырской солдатской слободе. У
начала Бутырской улицы проходил Камер-Коллежский вал с заставой, также
именовавшийся Бутырской. Вскоре полк был переведен в Смоленск, а в 1767
году военное ведомство передало слободу в ведение полиции. Сенат включил
Бутырскую слободу в состав города, причислив к 5-й Сущевской части и
разбив на два квартала. Были поставлены будки для караульных,
присылаемых с обывательских дворов. К 1808 году слобода располагалась на
807 гектарах земли, принадлежавшей церкви. Домов насчитывалось 134.
Отсюда же, из бутырских прудов, вытекала река Неглинная. После окончания
Отечественной войны 1812 года слобода превратилась в модную среди
московской знати дачную местность. Здесь располагались дачи Н.И.
Бестужева, Д.Ф. Репниной, князя Долгорукова.
В 1823 году за Бутырской слободой была основана учебно-опытная база
Московского высшего зоотехнического института "Бутырский хутор". После
открытия в 1865 году Петровской земледельческой и лесной академии (ныне
Сельскохозяйственная академия им. К.А. Тимирязева) оживилось дачное
строительство, а движение настолько возросло, что в 1886 году городские
власти пустили от Бутырской заставы до академии паровой трамвай. В 1899
году к Бутыркам подошла линия первого московского электрического
трамвая. К этому же году был построен Савеловский вокзал.
После Великой Отечественной войны 1941-1945 гг. на территории Бутырского
хутора началось массовое строительство 3-5-этажных жилых зданий в
комплексе с объектами промышленности, торговли и культуры. На месте
бывших проездов Бутырского хутора возникли новые современные улицы:
Гончарова (это название улица получила в 1958 г.), Добролюбова (1958
г.), Руставели (1958 г.), Фонвизина (1958 г.), Яблочкова (1958 г.),
Милашенкова (1964 г.).
Границы района проходят по трем участкам железных дорог - Октябрьской,
Савеловской и Рижской, что нашло отражение в его гербовом знаке.
Хорошо развита ифраструктура района. Имеются три станции метрополитена
(Савеловская, Дмитровская, Тимирязевская), три железнодорожные станции
(Тимирязевская, Останкино и Москва - Савеловская), один вокзал -
Савеловский, по территории района проходит 7 маршрутов автобусов и 6
троллейбусов.
В 2004 году была пущена в эксплуатацию монорельсовая транспортная
система.
Район является достаточно развитым в промышленном отношении. На его
территории располагаются 200 предприятий, организаций и учреждений, их
них крупных и средних предприятий - 64. Это завод плавленных сыров ЗАО
"Карат", Останкинский мясоперерабатывающий комбинат, Пивоваренный завод,
завод бараночных изделий, Хладокомбинат № 9, многие другие предприятия
пищевой промышленности.
Для жителей в районе работают 6 общеобразовательных школ, 1 вечерняя
школа, спортивная школа, 2 колледжа, институт права, медицинское
училище, финансово-экономическая школа, 15 детских дошкольных
учреждений, 2 библиотеки, тетар-студия под руководством В. Спесивцева, 6
медицинских учреждений. Есть и районный парк по ул. Гончарова.
Функционирует Храм РОждества Пресвятой Богородицы в Бутырской слободе.
Площадь территории района составляет 504,4 га, численность населения —
50,5 тыс. человек.