По
данным историков уже в XVI – XVIII веках через Бутырские земли (в
старину «бутырками» назывались мелкие селения, отделенные от крупных
полем или лесом) пролегала в древний Дмитров дорога, ныне Бутырская
улица. В XVI веке Бутырским селом владел боярин Никита Романович
Захарьин – дед будущего российского царя Михаила Романова. Спустя время
здесь расселялись пленные поляки и литовцы. Пришелся по душе этот
пригород Москвы и военным. В Бутырках квартировали стрельцы, а позже
размещался Бутырский полк под командованием любимца Петра I генерала
Гордона. Полк участвовал в Полтавской битве, и Полтавскую улицу так
нарекли в память о той победе. В 1823 году за Бутырской слободой
обществом сельского хозяйства был построен Бутырский хутор для
проведения сельскохозяйственных опытов. По хутору образовавшиеся
впоследствии улицы получили название Хуторских.
Старинная летопись за 1647 год сообщает: «В селе было пашенных крестьян
12 дворов, людей в них 31 человек, промышленных работных и бобыльских
дворов 67, людей в них 120 человек». Следовательно, уже в XVII веке
здесь было 80 процентов ремесленников. А в средневековой Руси
торгово-ремесленные расселения, обычно в городских предместьях,
назывались посадами. Отсюда – посадские люди. Москвичами жители Бутырок
стали считаться с 1767 года, когда слобода-посад была включена в состав
древней столицы.
В истории района заметное место занимает история городского транспорта
столицы. С 1886 года от Бутырской заставы до Петровской лесной и
земледельческой академии стал ходить первый внутригородской паровозик –
«паровичок» с пятью-шестью вагончиками. В первые годы перед паровичком
скакал на лошади мальчишка-форейтор, трубивший в рожок. В 1914 году
кондуктором на этом маршруте работал писатель К.Паустовский. В 1899 году
из депо на Нижней Масловке вышел первый московский трамвай.
Название вновь организованного Савеловского района, в который вошла
западная часть Бутырок, к сожалению, не соответствует ни истории, ни
географии, так как Савеловский вокзал и железная дорога на этом участке
находятся на территории Северо-Восточного административного округа.
Территория района - 265 га, население - свыше 51 тыс. человек.
На границах района действуют 2 станции метрополитена - "Савеловская" и "Дмитровская".
В районе много промышленных предприятий, наиболее известные из которых -
швейное объединение "Вымпел", косметическая фабрика "Рассвет",
парфюмерная фабрика "Свобода".
Савеловский район известен своей близостью к Савеловскому вокзалу, вдоль
южной границы района проходит участок Третьего транспортного кольца
Москвы.
шкаф серверный . создание интернет магазина
Недвижимость Красной Поляны Горки Город.
© 2008-10 г
